Şanzımanın temel prensibi kuvveti yavaşlatmak ve arttırmaktır.Tork kuvvetini ve itici kuvveti artırmak için çıkış hızı, dişli kutusu aktarımı yoluyla her seviyede azaltılır.Aynı güç (P=FV) koşulu altında, dişli motorun çıkış hızı ne kadar yavaş olursa, tork o kadar büyük olur ve bunun tersi de o kadar küçük olur.Bunların arasında vites kutusu daha düşük hız ve daha büyük tork sağlar;Aynı zamanda farklı yavaşlama oranları farklı hız ve tork sağlayabilmektedir.
Düz şanzıman
1. Tork nispeten düşüktür, ancak ince ve sessiz tasarım olabilir.
2.Verimlilik, aşama başına %91.
3.Aynı merkezin veya farklı merkezlerin girdi ve çıktıları.
4. Farklı dişli seviyeleri nedeniyle dönüş yönünün girişi ve çıkışı.
Planet dişli kutusu
1. Yüksek torklu iletim yapabilir.
2.Verimlilik, aşama başına %79.
3.Giriş ve çıkışın konumu: aynı merkez.
4.Giriş, çıkış dönüşü aynı yönde.
Gönderim zamanı: Temmuz-21-2023