Şanzımanın temel prensibi, yavaşlamak ve kuvveti artırmaktır. Tork kuvvetini ve tahrik kuvvetini artırmak için çıkış hızı, şanzıman şanzımanı aracılığıyla tüm kademelerde düşürülür. Aynı güç koşulunda (P=FV), dişli motorunun çıkış hızı ne kadar düşükse tork o kadar yüksek, tork da o kadar düşük olur. Bu koşullar arasında şanzıman daha düşük hız ve daha büyük tork sağlar; aynı zamanda, farklı yavaşlama oranları farklı hız ve tork sağlayabilir.
Mahmuzlu şanzıman
1.Tork nispeten düşük, ancak ince ve sessiz tasarımlıdır.
2.Verimlilik, Aşama başına %91.
3.Aynı merkezin veya farklı merkezlerin girdi ve çıktıları.
4. Farklı dişli seviyelerine bağlı olarak dönüş yönünün girişi, çıkışı.
Planet dişli kutusu
1.Yüksek tork iletimi yapabilir.
2.Verimlilik, Aşama başına %79.
3.Giriş ve çıkışın yeri: aynı merkez.
4.Giriş, çıkış aynı yönde döner.
Gönderi zamanı: 21 Temmuz 2023
