TDC1625 Yüksek Hızlı 1625 Mikro Kırmasız Fırçalı Motor
İki yönlü
Metal Uç Kapağı
Kalıcı mıknatıs
Fırçalanmış DC motoru
Karbon çeliği şaftı
ROHS uyumlu
TDC Serisi DC Coreless Fırça Motoru, yüksek ivme, düşük aralık moment, oluk etkisi yok, küçük ve hafif, sık sık başlangıç ve durma, konfor ve kolaylık gereksinimleri için çok uygun olan iç içe rotor tasarım şemasını kullanarak Ø16mm ~ Ø40mm genişliğinde çap ve vücut uzunluğu spesifikasyonları sağlar. Her seri, dişli kutusu, kodlayıcı, yüksek ve düşük hız ve diğer uygulama ortam değiştirme olanakları dahil olmak üzere kullanıcının ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli nominal voltaj sürümleri sunar.
Değerli metal fırçalar, yüksek performanslı ND-FE-B mıknatıs, küçük ölçer yüksek mukavemetli emaye sarma tel kullanan motor, kompakt, hafif hassas bir üründür. Bu yüksek verimli motor düşük bir başlangıç voltajına sahiptir ve daha az elektrik tüketir.
İş Makineleri:
ATM, fotokopi makineleri ve tarayıcılar, para taşıma, satış noktası, yazıcılar, otomatlar.
Yiyecek ve içecek:
İçecek dağıtım, el karıştırıcıları, karıştırıcılar, mikserler, kahve makineleri, mutfak robotları, meyve sıkacıları, fritörler, buz yapıcılar, soya fasulye sütü üreticileri.
Kamera ve optik:
Video, kameralar, projektörler.
Çim ve bahçe:
Çim biçme makineleri, kar üfleyicileri, düzelticiler, yaprak üfleyicileri.
Tıbbi
Mezoterapi, insülin pompası, hastane yatağı, idrar analizörü
Coreless Motor Avantajları:
1. Yüksek güç yoğunluğu
Güç yoğunluğu, çıkış gücünün ağırlık veya hacme oranıdır. Bakır plaka bobinli motor küçük ve performans bakımından iyidir. Geleneksel bobinlerle karşılaştırıldığında, bakır plaka bobin tipindeki indüksiyon bobinleri daha hafiftir.
Onlar tarafından üretilen girdap akımı ve histerezis kaybını ortadan kaldıran sarma kablolarına ve oluklu silikon çelik tabakalarına gerek yoktur; Bakır plaka bobini yönteminin girdap akımı kaybı küçük ve kontrol edilmesi kolaydır, bu da motorun verimliliğini artırır ve daha yüksek çıkış torku ve çıkış gücü sağlar.
2. Yüksek verimlilik
Motorun yüksek verimliliği şunlardır: Bakır plaka bobin yönteminde, sarmal telin ve oluklu silikon çelik tabakasının neden olduğu girdap akımı ve histerezis kaybına sahip değildir; Ek olarak, direnç küçüktür, bu da bakır kaybını azaltır (i^2*r).
3. Tork gecikmesi yok
Bakır plaka bobin yönteminin yivli silikon çelik sac, histerezis kaybı yok ve hız ve tork dalgalanmalarını azaltmak için dişli etkisi yoktur.
4. Cogging etkisi yok
Bakır plaka bobin yönteminde, yuva ve mıknatıs arasındaki etkileşimin çantası etkisini ortadan kaldıran yuvalı silikon çelik sac yoktur. Bobin çekirdeği olmayan bir yapıya sahiptir ve tüm çelik parçalar birlikte döner (örneğin, fırçasız bir motor) veya hepsi sabit kalır (örneğin, fırçalanmış motorlar), cogging ve tork histerezisi önemli ölçüde yoktur.
5. Düşük başlangıç torku
Histerezis kaybı yok, dişli etkisi yok, çok düşük başlangıç torku. Başlangıçta, genellikle rulman yükü tek engeldir. Bu şekilde, rüzgar jeneratörünün başlangıç rüzgar hızı çok düşük olabilir.
6. rotor ve stator arasında radyal kuvvet yok
Sabit silikon çelik sac olmadığından, rotor ve stator arasında radyal manyetik kuvvet yoktur. Bu özellikle kritik uygulamalarda önemlidir. Çünkü rotor ve stator arasındaki radyal kuvvet rotorun kararsız olmasına neden olacaktır. Radyal kuvvetin azaltılması rotorun stabilitesini artıracaktır.
7. Pürüzsüz hız eğrisi, düşük gürültü
Tork ve voltaj harmoniklerini azaltan yivli silikon çelik sac yoktur. Ayrıca, motorun içinde AC alanı olmadığından, AC tarafından üretilen gürültü yoktur. Sadece rulmanlardan ve hava akışından gelen gürültü ve sinüsoidal olmayan akımlardan titreşim mevcuttur.
8. Yüksek hızlı fırçasız bobin
Yüksek hızda koşarken, küçük bir endüktans değeri gereklidir. Küçük bir endüktans değeri, düşük başlangıç voltajı ile sonuçlanır. Daha küçük endüktans değerleri, kutup sayısını artırarak ve kasanın kalınlığını azaltarak motorun ağırlığını azaltmaya yardımcı olur. Aynı zamanda, güç yoğunluğu artar.
9. Hızlı tepki fırçalanmış bobin
Bakır plaka bobinli fırçalanmış motor düşük endüktans değerine sahiptir ve akım voltajın dalgalanmasına hızlı bir şekilde yanıt verir. Rotorun ataleti moment küçüktür ve tork ve akımın tepki hızı eşdeğerdir. Bu nedenle, rotor ivmesi geleneksel motorların iki katıdır.
10. Yüksek tepe torku
Pik torkun sürekli torka oranı büyüktür, çünkü akım tepe değerine yükseldikçe tork sabiti sabittir. Akım ve tork arasındaki doğrusal ilişki, motorun büyük bir tepe torku üretmesini sağlar. Geleneksel motorlarla, motor doygunluğa ulaştığında, ne kadar akım uygulanırsa uygulansın, motorun torku artmaz.
11. Sinüs dalgası kaynaklı voltaj
Bobinlerin kesin konumu nedeniyle, motorun voltaj harmonikleri düşüktür; Ve hava boşluğundaki bakır plaka bobinlerinin yapısı nedeniyle, sonuçta ortaya çıkan indüklenen voltaj dalga formu pürüzsüzdür. Sinüs dalgası tahriki ve kontrolör motorun pürüzsüz tork üretmesine izin verir. Bu özellik özellikle yavaş hareket eden nesneler (mikroskoplar, optik tarayıcılar ve robotlar gibi) ve düzgün çalışan kontrolün anahtar olduğu hassas konum kontrolü için kullanışlıdır.
12. İyi soğutma etkisi
Bakır plaka bobininin iç ve dış yüzeylerinde hava akışı vardır, bu da oluklu rotor bobininin ısı yayılmasından daha iyidir. Geleneksel emaye tel, silikon çelik tabakasının oluğuna gömülüdür, bobinin yüzeyindeki hava akışı çok azdır, ısı yayılması iyi değildir ve sıcaklık artışı büyüktür. Aynı çıkış gücü ile motorun bakır plaka bobini ile sıcaklık artışı küçüktür.
